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城市鐵路站照明設(shè)計(jì)

發(fā)布日期:2013-03-16

城市軌道作為一種短途大容量交通工具,越來(lái)越多地被各大城市用于緩解日益惡化的交通狀況。穿越城市繁華區(qū)域時(shí)一般安排在地下,只有在建筑物相對(duì)稀疏的區(qū)域和城市邊緣區(qū)域,才建設(shè)在地上。作為短途交通系統(tǒng),站內(nèi)設(shè)施盡量簡(jiǎn)化,候車(chē)室與站臺(tái)大都是合并設(shè)置的。

一、環(huán)境特點(diǎn)和照明要求

(1)       隨著軌道的敷設(shè)位置不同,站臺(tái)一般分為地上候車(chē)站臺(tái)和地下候車(chē)站臺(tái)兩種。

(2)       地下候車(chē)站臺(tái)通常沿軌道布置為條狀,分為兩側(cè)軌道中間設(shè)置站臺(tái)和兩側(cè)設(shè)置站臺(tái)中間安排軌道兩類,一般室內(nèi)建筑高度為510m。為了減小噪聲對(duì)乘客的影響,通常在內(nèi)表面采用拉毛、穿孔等聲學(xué)處理,因而墻壁反射比和頂棚反射比均不會(huì)很高。

(3)       地上候車(chē)站臺(tái)在空間形式和功能上幾乎與地下候車(chē)站臺(tái)相同,只是由于設(shè)在地面上或高架結(jié)構(gòu)上,在白天完全依靠天然光照明,只有在夜晚才使用人工照明。與一般建筑不同的是,城鐵地上候車(chē)站臺(tái)一般是獨(dú)立于其他建筑的,夜間乘客進(jìn)出站臺(tái)都要經(jīng)過(guò)光線暗淡的室外空間,因此地上候車(chē)站臺(tái)的照度不宜過(guò)高,以避免乘客進(jìn)出站時(shí)出現(xiàn)較強(qiáng)烈的視覺(jué)適應(yīng)過(guò)程。

(4)       城市鐵路的運(yùn)營(yíng)會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)的時(shí)間,因此要充分考慮照明系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行、有效地利用天然光以及采取延長(zhǎng)光源燈具壽命的措施。

二、照明方式和照明指標(biāo)

1.       地下候車(chē)站臺(tái)

(1)       地下候車(chē)站臺(tái)建筑空間不是很高,通常采用熒光燈直接照明。

(2)       由于等候時(shí)間不長(zhǎng),乘客一般對(duì)環(huán)境舒適程度的差異不很敏感,因此照明系統(tǒng)在滿足基本功能性要求的同時(shí),可結(jié)合建筑造型對(duì)燈具進(jìn)行圖案化布置,以期形成與建筑藝術(shù)相呼應(yīng)的藝術(shù)風(fēng)格。

(3)       售票和檢票宜設(shè)置局部照明。

(4)       地下候車(chē)站臺(tái)空間狹小封閉,災(zāi)害狀態(tài)下危險(xiǎn)程度高,不易疏散,因而對(duì)照明系統(tǒng)的可靠性要求較高,應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)。

(5)       地下候車(chē)站臺(tái)的入口通道應(yīng)設(shè)置過(guò)渡照明,通道和樓梯應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明。

2.       地上候車(chē)站臺(tái)

(1)       地上候車(chē)站臺(tái)的照明應(yīng)與天然采光結(jié)合設(shè)置,建議采用高效光源燈具直接照明的方式。

(2)       光源色溫應(yīng)與早晨及黃昏的天然光相協(xié)調(diào),以保證在人工照明與天然照明共同作用時(shí)的環(huán)境效果。

(3)       地上候車(chē)站臺(tái)的通道和樓梯應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明。

3.       照明指標(biāo)

城鐵各場(chǎng)所照明標(biāo)準(zhǔn)列于表17-1。

17-1             城鐵各場(chǎng)所照明標(biāo)準(zhǔn)值

場(chǎng)所名稱

平均水平照度(1x

參考平面

光源色溫(K

顯色性

UGR

地下候車(chē)站臺(tái)

200300

地面

35005000

80

22

地上候車(chē)站臺(tái)

100~200

地面

30005000

20

售檢票

300

臺(tái)面

35005000

80

22

樓梯、扶梯

100~200

地面

30005000

80

22

人行通道

75~150

地面

30005000

20

三、光源與燈具選擇

(1)       采用高效光源和高效燈具對(duì)于節(jié)約能源,降低運(yùn)營(yíng)成本是至關(guān)重要的措施。一般情況下,不應(yīng)選用普通白熾燈、自鎮(zhèn)流高壓汞燈等低效光源。選用的熒光燈燈具效率不宜低于GB500342004的表3.3.2-1的規(guī)定,高強(qiáng)度氣體放電燈燈具效率不宜低于GBGB500342004的表3.3.2-2的規(guī)定。

(2)       在地下候車(chē)站臺(tái)內(nèi)安裝的光源和燈具,應(yīng)具備較高的運(yùn)行可靠性和較長(zhǎng)的運(yùn)行壽命,以降低維護(hù)運(yùn)行的工作量和成本。

(3)       燈具要求堅(jiān)固耐用,抗振性能好、散熱能力強(qiáng),易于清潔維護(hù)。

(4)       空間高度低于5m時(shí),應(yīng)選用三基色直管熒光燈或小功率單端熒光燈;高于5m時(shí)可選用大功率單端熒光燈。超過(guò)8m的廳堂宜選用金屬鹵化物燈。

(5)       用于應(yīng)急照明的燈具應(yīng)選用快速點(diǎn)燃的光源。

 

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