我國城市夜空間環(huán)境的現(xiàn)存問題
發(fā)布日期:2017-12-08
1、內(nèi)容單一、缺乏特色
白天由于繁忙的工作,人們的活動勢必延至夜晚。因此,城市夜晚應(yīng)為市民提供更多方面的服務(wù)機能,有活力的城市夜景觀必具備豐富的功能區(qū)域,以滿足不同層次、不同文化、不同職業(yè)、不同年齡的人對夜生活的心理需求。但是我國目前大多數(shù)城市的夜空間環(huán)境往往圍繞著商業(yè)機能展開,其中又以購物為主,這樣勢必造成了城市商業(yè)中心明亮一片,而在多數(shù)居住區(qū)、文教區(qū)或其他無明顯經(jīng)濟效益的城市片段卻漆黑一片。可就是那些夜景觀環(huán)境較為豐富的城市街道、商業(yè)地段,也存在著盲目西化、千城一面的傾向,這些應(yīng)當引起足夠的重視。
2、缺乏尺度感
主要反映在夜間硬質(zhì)景觀的表現(xiàn)上,普遍的問題是宏觀有余而細部不足。許多在白天為行人設(shè)置的小尺度設(shè)施到了夜間反而成為路障,而且燈具無論在造型還是尺度上均缺乏細致的考慮。事實上,城市空間中的各種燈具是聯(lián)系白天與夜晚景觀的紐帶:白天可以點綴空間特色;入夜則是人類的“第二只眼睛”,能充分發(fā)揮其指示和引導(dǎo)作用,而且其本身的造型也是夜間標志城市尺度與特色的活躍因子。
3、缺乏整體性
受經(jīng)濟觀念的影響,許多行業(yè)在夜間不同程度的利用各種燈光技術(shù)樹立自身形象,這樣就會給城市帶來一系列的景觀問題。整體概念是審美的基礎(chǔ)。目前我國多數(shù)城市不令人滿意的夜景效果主要是由于缺乏城市整體觀念造成的。
4、缺少規(guī)劃
在許多大城市,單體建筑照明百花齊放,但缺乏統(tǒng)一,具體表現(xiàn)在:色彩雜亂;照明燈具、廣告燈箱隨意擺放,影響行人的心理舒適度與人身安全;缺少發(fā)展眼光,照明技術(shù)落后,以至于經(jīng)常性地進行更換,造成了一定的經(jīng)濟浪費。雖然從另一角度來說,大大小小、色彩紛雜的照明廣告(尤其是霓虹燈招牌)也算是一種特殊的景觀,但如果在毫無規(guī)劃的情況下,并不會令人引以為豪。針對這種現(xiàn)象,我認為城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計面臨的任務(wù)是如何把無序的混亂變?yōu)橛行虻呢S富。
5、交通不便
城市多數(shù)居民的交通工具以自行車和公交車為主。停車場、步行者安全性與夜生活時間成為影響市民夜生活心理與行為的主要因素。
白天由于繁忙的工作,人們的活動勢必延至夜晚。因此,城市夜晚應(yīng)為市民提供更多方面的服務(wù)機能,有活力的城市夜景觀必具備豐富的功能區(qū)域,以滿足不同層次、不同文化、不同職業(yè)、不同年齡的人對夜生活的心理需求。但是我國目前大多數(shù)城市的夜空間環(huán)境往往圍繞著商業(yè)機能展開,其中又以購物為主,這樣勢必造成了城市商業(yè)中心明亮一片,而在多數(shù)居住區(qū)、文教區(qū)或其他無明顯經(jīng)濟效益的城市片段卻漆黑一片。可就是那些夜景觀環(huán)境較為豐富的城市街道、商業(yè)地段,也存在著盲目西化、千城一面的傾向,這些應(yīng)當引起足夠的重視。
2、缺乏尺度感
主要反映在夜間硬質(zhì)景觀的表現(xiàn)上,普遍的問題是宏觀有余而細部不足。許多在白天為行人設(shè)置的小尺度設(shè)施到了夜間反而成為路障,而且燈具無論在造型還是尺度上均缺乏細致的考慮。事實上,城市空間中的各種燈具是聯(lián)系白天與夜晚景觀的紐帶:白天可以點綴空間特色;入夜則是人類的“第二只眼睛”,能充分發(fā)揮其指示和引導(dǎo)作用,而且其本身的造型也是夜間標志城市尺度與特色的活躍因子。
3、缺乏整體性
受經(jīng)濟觀念的影響,許多行業(yè)在夜間不同程度的利用各種燈光技術(shù)樹立自身形象,這樣就會給城市帶來一系列的景觀問題。整體概念是審美的基礎(chǔ)。目前我國多數(shù)城市不令人滿意的夜景效果主要是由于缺乏城市整體觀念造成的。
4、缺少規(guī)劃
在許多大城市,單體建筑照明百花齊放,但缺乏統(tǒng)一,具體表現(xiàn)在:色彩雜亂;照明燈具、廣告燈箱隨意擺放,影響行人的心理舒適度與人身安全;缺少發(fā)展眼光,照明技術(shù)落后,以至于經(jīng)常性地進行更換,造成了一定的經(jīng)濟浪費。雖然從另一角度來說,大大小小、色彩紛雜的照明廣告(尤其是霓虹燈招牌)也算是一種特殊的景觀,但如果在毫無規(guī)劃的情況下,并不會令人引以為豪。針對這種現(xiàn)象,我認為城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計面臨的任務(wù)是如何把無序的混亂變?yōu)橛行虻呢S富。
5、交通不便
城市多數(shù)居民的交通工具以自行車和公交車為主。停車場、步行者安全性與夜生活時間成為影響市民夜生活心理與行為的主要因素。
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