隧道照明中存在的問題

   在城市的機(jī)動(dòng)車交通道路上設(shè)置照明的目的是為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境，以求達(dá)到保障交通安全、提高交通運(yùn)輸效率、降低犯罪活動(dòng)和美化城市夜晚環(huán)境的效果。其隧道照明卻比普通道路照明要重要得多，為了保證行駛的連貫性，無論白天和夜晚隨時(shí)都離不開照明。

　　隧道照明與普通道路照明相比,存在以下幾個(gè)問題：

　　1、進(jìn)入隧道時(shí)的黑洞效應(yīng)。白天由于隧道內(nèi)外的亮度差別大，長距離隧道外部看，隧道入口呈現(xiàn)出黑洞現(xiàn)象。

　　2、進(jìn)入隧道后的暗適應(yīng)。汽車由明亮的外部駛?cè)胨淼篮?，眼睛要?jīng)過一段時(shí)間才能看清隧道內(nèi)部情況，即“適應(yīng)滯后現(xiàn)象”。

　　3、隧道內(nèi)部可見度低。由于汽車排出的廢氣無法迅速消散形成煙霧，將光吸收和散射，降低可見度。

4、隧道出口處的白洞效應(yīng)(白天)。由于通過出口看到的外部亮度極高，出口看上去是個(gè)亮洞，出現(xiàn)嚴(yán)重的眩光。隧道照明的目的就是消除以上現(xiàn)象，保證安全行駛。為此，隧道通常分為閾值段、入口段、過渡段、基本段和出口段，各段通過不同的照明來創(chuàng)造安全舒適的行駛條件。

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